หกปีแต่ก่อนอะลูมิเนียมของ Ford F-150 ปี 2015 น่าจะเป็นข่าวเทคโนโลยีที่ใหญ่สุดขอบสำหรับช่างซ่อมการชนครั้งที่ 19 ของรถสิบล้อ

แต่การซ่อมแซมด้วยกันติดตั้งสำหรับการออกแบบวัสดุเจือตอนนี้เป็นความแน่ๆของชีวิตเกี่ยวกับร้านค้าใด ๆ แห่งหนต้องการคงความเกี่ยวพันไว้และหัวข้อพิจารณาด้านเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดสำหรับช่างซ่อมอลูมิเนียมรุ่นถัดไป 2021 F-150 อาจอยู่ณอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

1C; เราเหลือบเห็นว่าเป็นธุระของเราแห่งการส่งมอบมิใช่แค่สิ่งแห่งลูกค้าต้องการและต้องการ แต่อันที่พวกเขาอาจจะไม่เคยคิดว่าจักเป็นไปได้ 1D;Craig Schmatz หัวหน้าวิศวกร F-150 กล่าวในคำชี้แจงเมื่อวันวันพฤหัสบดีขณะที่ฟอร์ดเปิดเผยรถสิบล้อ1C; F-150 จะแข็งแกร่งขึ้นกว่าเดิมกับด้วยการอัปเดตแปลน over-the-air ที่เชื่อมต่ออย่างเจริญจะเปิดการปรับปรุงศักยภาพที่หลากหลายมากขึ้น 13;ตั้งแต่กาคอยัปเกรดระบบจรจนถึงฟีเจอร์การนำเสนอ 1D;

รุ่นไฮบริด

เห็นจะสิ่งที่สำคัญที่สุด: ฟอร์ดจะเสนอตัวเลือกคัดระบบส่งกำลังไฮบริด V-6 ขนาด 3.5 ลิตรที่เรียกหาว่า 1C;PowerBoost,1D;คาดแหวจะส่งมอบ 700 ไมล์บนรถถังเดียวด้วยกันรวมแบตเตอรี่ที่ติดตั้งระหว่างรางเฟรม(ฟอร์ดยังทูลเมื่อวันวันพุธว่าจะประกอบด้วย F-150 ไฟฟ้าอย่างเจริญภายในสองชันษา)

1C; PowerBoost รวมเครื่องยนต์ EcoBoost แห่งพิสูจน์แล้วของ Ford19 และ SelectShift 10 สปีด ^? กบิลเกียร์อัตโนมัติที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า 35 กิโลวัตต์ (47 แรงม้า) รวมอยู่ที่ระบบส่งกำลังตลอดจนซอฟต์แวร์แห่งปรับเทียบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานรถบรรทุกรวมถึงโหมหนาารขับเคลื่อนเช่นโหมดลาก / ลากเพื่อช่วยให้ผู้บริโภคสามารถจัดการลากรถพ่วงหนักเจริญขึ้น 1D;

การกำหนดค่าต้นร่างไฮบริดจักชดใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 14;ซึ่งแสดงเรื่องดุข้อความน่าตรวจสอบที่การบูรณะคงแตกต่างจากแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ที่คุณคงจะชินเห็นใน Priuses รุ่นก่อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอาจมีขนาดย่อมกับปัสสาวะกระทั่ง Ni-MHเช่นไรก็นัยน์ตามลิเธียมไอออนอีกต่างหากเผชิญดูทาบการก่อเกิดไฟลุกที่ร้านค้างอกงามติดสอยห้อยตาม คณะกรรมการประสานงานปีกสวัสดีแห่งการแก้ยานยนต์ Bob McGinnประเด็นกลุ้มด้านสวัสดีอื่น ๆ กับหัวเรื่องน่าสืบสวนที่การปฏิบัติธุรกิจอาจจะมีขึ้นเพราะว่าผู้ซ่อมแซมที่จัดการระเบียบส่งกะแสไฟฟ้าบางส่วนหรือว่าทั้งปวง

1C; วางระหว่างรางน้ำเฟรมข้างล่างพื้นสารภาพน้ำหนักด้วยระเบียบแบ่งการเขย่าสะเทือนแห่งดำรงฐานะเอกลักษณ์ทำเอาพื้นที่ผู้โดยสารกับพื้นที่บรรทุกของซื้อของขายไม่มีใครหยวนใคร 1D;ฟอร์ดจารึก ร้านแบตเตอรี่ พระราม5

ฟอร์ดกล่าวว่า F-150 ไฮบริดสามารถรับ 1C คว้าเพราะใช้คืนแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องแห่งอุณหภูมิพาเหียรแห่งหนแรงหรือว่าภายใต้การประทุกทนทุกข์ 1D;

ฟอร์ดกล่าวว่าดำรงฐานะแก๊สไม่ก็กระบิลส่งกำลังวังชาไฮบริด F-150 สามารถอัพเกรดเพื่อจะใช้คืนดำรงฐานะเครื่องทำไฟฟ้าคว้า

1C; Pro Power Onboard ประกอบด้วยปันออกเลือกใช้กับเครื่องจักรกลแก๊สส่งเสริม 2.0 กิโลวัตต์ในขณะที่ F-150 ที่ตั้ง PowerBoost มาพร้อมกับเกณฑ์หยิบยกต์ปะทุต 2.4 กิโลวัตต์หรือไม่ก็หยิบยกต์พุต 7.2 กิโลวัตต์แห่งครอบครองลู่ทางสมรรถเข้าถึงพลังงานได้มาจากปลั๊กตัวเมียณห้องหับโดยสารกับทางเข้าออกจ่ายแอมป์ขนาด 120 โวลต์ 20 แอมป์แบบชิดเก้าอี้สำหรับบรรจุสินค้ามากมายเช็ด่ทางเข้าออกครบครันเต้ารับ 240 โวลต์ 30 แอมป์ที่รุ่น 7.2 กิโลวัตต์ 1D;ฟอร์ดเขียน1C; กระบิลอีกต่างหากแจกพลังงานณการขนเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เครื่องอุปกรณ์ระหว่างงาน 1D;

ฟอร์ดกล่าวว่า 7.2 กิโลวัตต์จะเพียงพอที่จะเปิดร้านค้าโลหะเคลื่อนที่ซึ่งมีเครื่องจรไฟฟ้าเครื่องตัดพลาสม่าเครื่องเชื่อม TiG เลื่อยหั่นเครื่องบดอากาศกับไฟดำเนินการเป็นเวลา 32 ขณะในดินฟ้าอากาศ 86 องศาถ้าหากคุณมีน้ำมันครบถังและพ้นไปเครื่องปรับอากาศปฏิบัติการ

ADAS

2021 F-150 จะบรรทุกCo-Pilot360 มาตรฐานซึ่งรวมทั้งคุณสมบัติกระยาเลยเช่นไฟสูงอัตโนมัติ (และ 1C, ถก / ปิดไฟเค้าหน้าอัตโนมัติ 1D;) ด้วยกันการเบรกอัตโนมัติครบถ้วนระบบตรวจคนเดินถนน

แต่เจ้าของยังสามารถอัปเกรดเพื่อเพิ่ม Active Drive Assist ซึ่งอนุญาตผู้ซื้อต้องละมือออกจากล้อและปล่อยจ่ายรถบรรทุกขับขี่ไปเองบนบานศาลกล่าวทางหลวงแห่งหนแบ่งออกลูกเป็นระยะทางกว่า 100,000 ไมล์ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามนุษย์ยังคงมีหน้าแห่งหนเฝ้าดูท้องถนนและเข้าไปยึดถ้าจำเป็นกับรถบรรทุกจักตรวจสอบคนขับรถเพื่อให้รู้แก่ใจว่า 19; กำลังให้ความสนใจ

เหมือนกับระบบระดับ 2 ขั้นสูงอื่น ๆ (รถสามารถควบคุมตัวเองคว้าทั้งติดสอยห้อยตามแกน X ด้วยกัน Y แต่มนุษย์ยังคงรักษาปฏิกิริยาความเป็นไปได้) Active Drive Assist ดูเหมือนว่าจะเพิ่มความรับผิดชอบให้กับดักผู้ซ่อมแซมการต่อสู้เพื่อแก้ไขรถอย่างถูกต้องโดยใช้ขั้นตอนสรรพสิ่ง OEMในขณะที่คนจ้างงานพาเหียรในการขับขี่จรยังพาหนะของพวกเขามากขึ้น 19 แล้วจึงจำเป็นมากที่พาหนะเหล่านั้นจะทำงานในฐานะ OEM กับมนุษย์จักเชื่อมั่น

1C; กล้องที่หันเข้าหาคนขับรถขั้นสูงจักติดตามฐานันดรส่วนหัวกับการจ้องตาของคนขับรถเพื่อเปิดใช้งานการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีครั้นพร้อมใช้งานลุ้นให้เจ้าของในบางส่วนของการทำแผนที่ล่วงหน้าแยกทางหลวงสมรรถขับรถได้โดยไม่ต้องใช้คืนพวงมาลัย 13แม้พวกเขายังคงสนใจกับหนทางข้างหน้า 13;จ่ายความสะดวกสบายดีเพิ่มเติมให้กับเขาทั้งหลายในระหว่างการขับขี่ระยะไกล 1Dฟอร์ดเขียน

ต้นตำรับจะจับจ่ายชุดตระเตรียม Active Drive Assist ด้วยฮาร์ดแวร์ถิ่นที่อยู่ข้างหลังเทคโนโลยีล่วงหน้าต่อจากนั้นพวกเขา 19; จะจำเป็นต้องจับจ่ายใช้สอยแบ่งแยกต่างหากเพื่อที่จะดึงขึ้นใช้งานหมู่ครั้น 1C ซอฟต์แวร์เพื่อที่จะถลกใช้งานฟังก์ชันประมาณตวาดในที่3 เดือนที่สามสรรพสิ่งปีปฏิทิน 2021 จะไม่ผิดส่งเพราะว่าการอัปเดตทางอากาศหรือว่าเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่าย 1D;

ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ การเบรกโดยอัตโนมัติทางตัด (1C; Intersection Assist1D;) ด้วยอันตรายกดขี่การจราจรแห่งหนกำลังจะเข้าในขณะที่ F-150 กำลังวังชาเลี้ยวซ้ายด้วยกันหยุดรถยนต์อัตโนมัติ (1C; Active Park Assist 2.01D;) ทั้งแห่งช่องไฟคู่ขนานและสามัญและคุณลักษณะแห่งหนข้องเกี่ยวกับดักงานสั่งการรถพ่วง

1C; F-150 นวชาตทั้งสิ้นเป็นรถยนต์ปิคอัพสัดส่วนครบสำหรับงานเบาพ่างหนุ่มโดดสถานที่อธิบาย Trailer Reverse Guidance และ Pro Trailer Backup Assist, 1D;ฟอร์ดเขียน1C; Trailer Reverse Guidance ซึ่งชอบใน Super Duty ชดใช้กล้องยาเส้นเนื้อความละเอียดดำเกิงของ truck19 เพื่อให้หลายการเห็นพร้อมด้วยแผนภูมิิกที่เป็นคุณซึ่งจะบอกผู้ขับขี่แหวจักแกว่งพวงมาลัยไปทางไหนทั้งที่จองประกาศPro Trailer Backup Assist ซึ่งเป็นเหตุให้การสำรองประกาศรถพ่วงเป็นเรื่องหวานคอแร้งเหมือนการหมุนแป้นควงถัดจากบนบาน F-150.1D;

งานเชื่อมต่อ

19; สิ่งสถานที่น่าสังเกตแหวฟอร์ดทำหลักเกณฑ์การเชื่อมต่อของ F-150 14;หมายรวมงานอัปเดตทางอากาศ

OEM สมรรถเพิ่มพูนหักออกด้วยกันทำให้เสมอเรียบเรียงคุณลักษณะต่างๆคว้าตลอดอายุการใช้งานสรรพสิ่งพาหนะหากมุ่งหมายมันจักน่าศึกษาที่จะดูว่าอันตรงนี้จักลงมาพร้อมด้วยการเปลี่ยนแปลงขบวนการการแก้ไขหรือไม่

1C; F-150 ใหม่ทั้งเพรวมความว่าอเมริกาเหนือ 19; รถยนต์รถปิคอัพขนาดครบถ้วนสาวจำเดิมแห่งมีเกณฑ์เลยหลักเกณฑ์งานอัปเดตทางอากาศช่วยผู้บริโภค 19;รถบรรทุกสิงสู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีแห่งมีจุดมุ่งหมาย 1D;ฟอร์ดจารึก1C; งานอัปเดตกลุ่มนี้ครอบครองแบบกันชนซึ่งกันและกันขวิดกับสามารถร่วมฟังก์ชันใหม่ทั้งมวลและคุณลักษณะทำให้รุ่งเรืองขึ้นคว้าตลอดอายุการใช้งานสรรพสิ่งรถสิบล้อสมรรถรองงานอภิบาลริมดูแลรักษาลดงานเดินทางแก้ไขเพิ่มประสิทธิภาพด้วยกันมีผลกระทบปันออกรถประกอบด้วยกาลเวลาใช้งานเจริญตอนท้ายการอัปเดตเป็นส่วนใหญ่จะสำเร็จภายในยุคเปล่าเลยคู่นาทีด้วยกันสามารถดำเนินการคว้าในระยะเวลาสถานที่ผู้บริโภคเลือกเฟ้นเพราะฉะนี้พวกเขาแล้วจึงชนะเลิศ 19; ไม่ต้องหักห้ามชีวิตินทรีย์ของตัว 1D;